将来的叠加政策对保税港区会有更大的帮助
2018-08-18 06:14
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12月4日下午,前海管理局局长张备接受媒体专访时,就前海的来历、发展前景,前海使命、目标以及下一步的工作思路回答了记者们的提问,其中关于深港合作、自贸区政策以及金融企业占比问题的阐述引起现场媒体的热切关注和讨论。

张备明确表示,“将来粤港澳自贸区的政策会叠加到前海现有的优惠政策上,而不是替代目前的优惠政策。”张备进一步解释道,前海近15平方公里的面积里,包括3平方公里左右是前海湾保税港区,将来的叠加政策对保税港区会有更大的帮助。“事实上,我们已经有一个ftz(对外贸易区),如果再给我们自贸区政策的话,即fta(自由贸易协定) ,就等于ftz + fta,就是既有区域搞自贸,又给了很多的配套政策。”、

深圳新闻网讯(记者 易晓春)12月4日下午,前海管理局局长张备接受媒体专访时,就前海的来历、发展前景,前海使命、目标以及下一步的工作思路回答了记者们的提问,其中关于深港合作、自贸区政策以及金融企业占比问题的阐述引起现场媒体的热切关注和讨论。

前海现有政策与将来的粤港澳自贸区政策是叠加关系,不是替代关系

张备强调说,前海和上海自贸区发展各有侧重。但是,前海先行先试政策和上海自贸区政策在精神实质上是完全一样的,就是扩大开放。前海是在国内最早提出要实施比经济特区更加特殊的先行先试政策而不是优惠政策,“先行先试的指向就是制度化创新,就是可复制可推广。因此,前海的22条优惠政策的每个方面都有这个指向,就是可复制可推广。”他举例说,前海是金融业对外开放的实验窗口,就是为了扩大金融的对外开放,进而扩大对内开放。这一点和上海自贸区作为对投资贸易领域的金融配套的精神实质是相同的。二者一起构成了国家新一轮的改革开放政策的两个优化汇聚,并和未来的政策无缝衔接,也为未来的政策创新创造了更坚实的基础。

张备透露,广东省已经对自贸区的权属范围、任务、定位以及政策做了超过半年以上的研究,目前正在形成具体的方案,方案成熟后将上报国务院批准。